La principal inversión se destinará al refuerzo del firme en varios tramos. Así, para la mejora de la carretera que va de Alameda hasta la Roda de Andalucía (Sevilla) se han presupuestado unos 500.000 euros. Y otro medio millón para reformar las vías de Bobastro, Puerto de La Atalaya y Cañete la Real. A ello hay que sumar 240.000 euros para los más de cinco kilómetros de la MA-5403, desde el cruce de Bobastro hasta El Chorro, en Ardales.
También se reforzará la calzada en tramos que afectan a Villanueva de Algaidas. Cerca de 210.000 euros se invertirán en la carretera que va hacia Palenciana, y otra cantidad “importante” en la que conecta con Cuevas de San Macos, según ha dado a conocer este viernes el diputado de Fomento e Infraestructuras de la Diputación, Fran Oblaré. Además, para la adecuación y mejora de la glorieta en intersección de la MA-6114 con la carretera regional A-7201, en esta localidad se ha presupuestado para este año unos 57.000 euros, a los que se sumarán otros 200.000 euros en 2017.
Oblaré también ha anunciado que se destinarán 150.000 euros para el arreglo de la travesía de Almargen, y unos 300.000 euros para la construcción del acceso al Centro Logístico de Antequera en la MA-5408.
La Diputación de Málaga también tiene previsto invertir 350.000 euros para la conservación de las carreteras, que incluye limpieza de cunetas, mantenimiento de taludes, bacheos, desbroces de márgenes. Igualmente ha presupuestado una cuantía similar para acciones en materia de seguridad vial, para la adecuación de la señalización tanto horizontal como vertical, la colocación de carteles informativos, y un mayor número de balizas y de defensas, con especial atención a la instalación de sistemas de protección de motoristas.
Respuesta al PSOE
“¿Quien se encargaría de estas carreteras sino no existiera la Diputación? ¿Quien hace eso en los pequeños municipios?”, se ha preguntado el responsable de Fomento e Infraestructuras del ente provincial, que también ha querido responder a las críticas del PSOE sobre el recorte en la partida para carreteras, al pasar de 12 a 9 millones de euros.
Según ha manifestado Oblaré, “lo importante es la ejecución de la obras” y no tanto la cuantía que se pueda destinar un ejercicio u otro. De hecho, a los nueve millones de este año habría que sumar otros tres “de obras que venimos arrastrando” de 2015. Igualmente ha recordado que parte de las obras prevista este año se prolongarán con actuaciones hasta el 2017.
En cuanto al estado de las carreteras de la Comarca, Oblaré ha recordado que cuando Diputación se empezó a hacer cargo de las carreteras en 2010 sólo 57% presentaban un buen estado. De ese porcentaje se pasó al 67% al año siguiente y en la actualidad se ha mejorado hasta un 72%, según los informes técnicos. En la Comarca concretamente la cifra llega al 76%.
El concejal de Obras del Ayuntamiento de Antequera, José Ramón Carmona, tampoco comprende las críticas al trabajo que se está haciendo ahora por parte del ente provincial. Y es que, como ha recordado, en los últimos años se han podido acometer demandas “históricas” como la carretera hacia la pedanía de La Joya, “con una inversión millonaria”, o el tramo completo desde Antequera hasta Alameda.
“La comprobación clara de quien no invierte en infraestructuras en nuestra Comarca es la no terminación de la Circunvalación Norte de Antequera”, ha manifestado Carmona, para quien estará convencido del compromiso de la Junta de Andalucía con las carreteras de este territorio, cuando se acometa esa obra.
