Según han explicado este viernes el responsable de Fomento e Infraestructuras de la Diputación, Fran Oblaré, por el momento sólo se puede considerar un camino, ya que ni cuenta con el ancho adecuado ni presenta otras características técnicas como el estado de las cunetas o de seguridad vial. Aún así, ha asegurado que ha dado orden en su área para que estudien las necesidades que requiere este vial, y asumir la titularidad provincial.
“Si tuviera unas condiciones que pudiera conectar dos municipios, dos barriadas…podría ser posible. Ahora está arreglada, se ha quedado muy bien, pero no cumple las condiciones para ser una carretera provincial”, ha comentado Oblaré, quien de todas formas, ha querido dejar claro que en este tramo ya se ha invertido “mucho dinero” a arreglarlo a través de planes provinciales
También el Ayuntamiento de Antequera ha solicitado esta petición. El concejal de Obras, José Ramón Carmona, reconoce que una de las dificultades para que el organismo provincial asuma la titularidad es que el vial, además llegar hasta el Puerto del Barco, también lo hace con otras pedanías antequeranas como La Joya o La Higuera, y que se prolonga hasta el cruce de las Pedrizas de la autovía de Málaga.
Aun así, desde el Consistorio insisten en su petición, en primer lugar porque ya no afecta sólo a un municipio, tras la disgregación de Villanueva de la Concepción de Antequera en 2009, pero también porque considera que las actuaciones de mejora que se han hecho recientemente y nuevas inversiones que se quiere llevar a cabo, pueden convertir ese tramo en una «futura carretera». Según ha apuntado Carmona, ya está planificada la mejora de señalización vertical y horizontal a la entrada y salida del anejo, y además se está hablando con la Junta de Andalucía para trabajar en un proyecto que permitan hacer «unas cunetas dignas», porque «es necesario para la seguridad del vial».
