Durante las obras de mejora, que se prolongarán hasta el 29 de julio, la circulación de los trenes permanecerá interrumpida
Adif ha destinado 52,8 millones de euros a la renovación de la vía del tramo Bobadilla-Ronda, de 43 kilómetros. Se trata de una nueva actuación enmarcada en el plan de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras.
Durante las obras de mejora, que se prolongarán hasta el 29 de julio, la circulación de los trenes permanecerá interrumpida. Para paliar la situación, Renfe ha puesto en marcha un plan de transporte alternativo con 320 autobuses para garantizar la movilidad de los viajeros. A partir del 30 de julio, Renfe también adaptará los horarios del Alvia Madrid-Algeciras, en ambos sentidos, debido a las limitaciones de velocidad que determina Adif en algunos tramos del trayecto.
La actuación supone la sustitución de todos los elementos de la vía (balasto, traviesas y carril) del tramo por otros de mayores prestaciones. Asimismo, se adecuarán las dimensiones de los pasos superiores, para acoger los postes y equipos de la futura electrificación de la línea, y se reforzarán infraestructuras, puntos del trazado y el sistema de drenaje.
Renovación integral de una línea estratégica
Adif sigue avanzando así en el plan de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras que, además de la renovación de la vía, comprende la implantación del tercer carril, su electrificación y la ampliación de apartaderos.
Con estas actuaciones, se reforzará la fiabilidad y la capacidad de la infraestructura para acoger mayor tráfico, fundamentalmente de mercancías, en una línea estratégica: conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el mayor del país; acogerá la circulación de los servicios de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza y constituye el vértice del Corredor Atlántico y del Mediterráneo.
El 87% de la inversión movilizada
Adif ha movilizado ya alrededor del 87% de la inversión del plan de renovación integral de la línea, que asciende a 472 millones de euros.
Recientemente ha sido adjudicado por 66,6 millones de euros un contrato que incluye nuevas actuaciones de mejora en la línea para adaptarla a los futuros servicios de Autopista Ferroviaria (AF) entre Algeciras y Zaragoza. Así, se prevén actuaciones para la consolidación y estabilización de la ladera en la que se ubica la plataforma ferroviaria situada entre los municipios de Almargen y Setenil y para la adaptación de gálibos en los 21 túneles de la línea a las dimensiones requeridas por los semirremolques que utilizarán el servicio de AF.
Mientras se completa la renovación de vía, el plan de modernización avanza en otros ámbitos como la renovación de sistemas en el tramo Bobadilla-Ronda, la modernización de la señalización entre Ronda y Algeciras y la electrificación del trazado.
