El Consejo de Ministros da luz verde a contratar las obras de modernización de la vía e infraestructura y adaptación de gálibo de pasos superiores del tramo Bobadilla–Ronda de 43 km
El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a movilizar, a través de Adif, una nueva inversión de 68 millones de euros para avanzar en la modernización de la línea de ferrocarril convencional Bobadilla-Algeciras, de 176 kilómetros de longitud.
Así, el Gobierno ha dado luz verde a licitar el contrato de obras para la renovación integral del tramo Bobadilla-Ronda, de 43 kilómetros. La actuación contempla la sustitución del balasto, de las traviesas y del carril, la adecuación de las dimensiones de los pasos superiores a la futura electrificación de la línea (adaptación del gálibo) y el refuerzo de infraestructuras, puntos del trazado y sistema de drenaje. En este sentido, recientemente se licitó el suministro de materiales para acometer estos trabajos por importe de 30 millones de euros.
Con esta actuación, el Ministerio sigue avanzando en el plan de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras que, junto a las actuaciones en la vía del trazado, incluye la implantación del tercer carril, su electrificación y la ampliación de apartaderos.
El refuerzo y expansión de la infraestructura de la línea ferroviaria Bobadilla-Algeciras apuntan a aumentar su fiabilidad y capacidad. El objetivo es manejar un tráfico más amplio, especialmente de mercancías, en esta ruta esencial que enlaza con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el principal puerto nacional, siendo clave para el Corredor Atlántico y Mediterráneo. Además, esta ruta acogerá los servicios de la Autopista Ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza.
Las renovaciones en el segmento Bobadilla-Ronda complementan las labores actuales, incluyendo la introducción del sistema de comunicación móvil GSM-R y el sistema de bloqueo automático, ya presentes en el tramo Ronda-Algeciras, que asegura el margen de seguridad entre los trenes.
Otra iniciativa reciente incluye una inversión de 18,2 millones de euros para modernizar la señalización entre Ronda y Algeciras. Esta última incluye la implementación del sistema de protección de trenes ASFA digital, señalizaciones LED, y una mejora en el sistema energético. La actualización de la vía ya ha finalizado en ciertos tramos y el plan de electrificación para Ronda-Algeciras está en sus fases finales.
Hasta ahora, la inversión para la renovación de esta línea ha superado los 320 millones de euros, constituyendo cerca del 67% de la inversión total, que alcanza los 472 millones de euros.
La actualización de esta ruta respalda los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) adoptados por el Ministerio, específicamente los números 9 (promoción de infraestructuras resilientes), 8 (fomento del desarrollo económico y creación de empleos) y 7 (enfoque en sostenibilidad y eficiencia energética).
Finalmente, cabe señalar que este proyecto podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
